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(hoolof)

Infos sur Must Assurances

Bonjour,
je viens d'être démarché par MUST ASSURANCES pour l'assurance de mon bateau, quelqu'un connaît?

jeudi 09 août 2018 16:06

Liste des contributions

  • MOI yakuza samedi 25 août 2018 13:26
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PIRATE76

Bonjour,
oui je les connais bien j'étais assuré chez SALVO et c'est MUST qui a repris le dossier.A l'échéance qu'ils n'ont pas oubliés de m'expedier et de majorer de 125€ alors que je n'ai jamais eu de sinistre.J'ai posé quelques questions sur les conditions de navigation et demander un nouveau devis pour traverser l'atlantique jamais eu de réponses claires
J'ai été obligé pour cette année de rester chez eu mais la lettre de résiliation est parti en même temps que le chèque. A l'échéance (1 novembre) je suis assuré par la MACIF je vais pouvoir traverser l'altlantique assuré.
Si tu veux je peux e communique les mails que j'ai eu avec eux et surtout les réponses reçu
A+

lundi 20 février 2017 18:40
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(hoolof)

Oui, je veux bien, merci, je te passe mon adresse mail en MP

lundi 20 février 2017 18:46
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(hoolof)

Merci pour le mail, effectivement, cela a l'air assez compliqué en ce qui te concerne.
Je viens de recevoir une proposition accompagnée d'un dossier de présentation du produit.
A priori, S.A.S MUST domiciliée à La Garde (83) serait un courtier agissant pour YACHTBOX marque déposée de ISIS GLOBAL SOLUTIONS. Bon, faut déjà assimiler l'organigramme
YACHTBOX est réassurée par la LLOYDS, le certificat est joint au dossier.
Le tarif paraît très correct, inférieur de 25% à mon contrat AXA actuel.
Je vais étudier le dossier que je n'ai lu pour le moment qu'en diagonale, les clauses et les conditions, et je vous fais un petit compte rendu.

mardi 21 février 2017 19:38
Logorond
axurit

Bonjour,
C'est l'assurance Hisse et Oh, Neptune, les courtiers du courtier.
Prix correct nous y sommes assurés depuis 2ans en RC TDM
Dominique
Voilier Adélie

mercredi 22 février 2017 11:51 *** Message modifié par son auteur ***
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(hoolof)

Tout bien scanné, je vais abandonner pour cette année, car les condition d'accès imposent:
1) expertise de moins de trois ans, et la mienne date de trois ans et quatre mois, pas négociable.
2) un rapport de gréeur de moins d'un an, alors que mon gréement dormant a été remplacé il y a quatre ans.
Donc, coût d'une expertise env 450€, coût de la visite du gréeur pas moins de 100€, c'est à dire qu'il me faudra plus de cinq ans sans augmentation de tarif pour amortir les frais.
Ou alors, m'assurer en RC simple, avec renflouement au cas où.
En même temps, je paie des assurances depuis plus de trente ans sans jamais avoir fait une déclaration de sinistre... cherchez l'erreur.

vendredi 24 février 2017 14:23 *** Message modifié par son auteur ***
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Pancrace

bonjour,
je viens de quitter Generali pour l'assurance Hisse et Ho. Effet à la mi-mai.
Ayant ce voilier depuis 26 ans, j'ai fait faire une expertise (47euro/m TTC)
tout est bon.

Ce qui me chagrine est l'aspect fermé du contrat 'europe', J'ai demandé d'obtenir r la clause port à sec plus de 6 mois, cela m'a été refusé ; motif ne peut -être changé !!

Je teste pour un an ...

lundi 01 mai 2017 09:17
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Billcoolman

Unpetit up, must est propose par hisse et ho,
L'agence de lagarde 83130 ,
Combien d' heonautes y sont ?

mercredi 08 août 2018 04:19
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yakuza

MOI

samedi 25 août 2018 13:26
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craintdegun

YACHTBOX marque commerciale d' ISIS GLOBAL SOLUTION, courtier ayant perdu 64K€ en 2017

jeudi 09 août 2018 14:47
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Balder 8

j'essaie moi même de les joindre, en recherche d'une RC nav USA et Canada prévue fin d'année, pas de réponse...? Les seuls qui ont répondu à ma demande c'est Pantaneus, toujours très courtois et réactif mais avec une RC comprise dans un contrat multirisques.Donc forcément plus coûteux.J'étudie leur offre.

lundi 20 août 2018 14:58
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captainwat

essayez donc de vous renseigner chez pantaenius( agence à Monaco droits français) c'est le premier assureur plaisançe en europe! si le dossier est acceptè il n'y a pas forcement d'expertise exigèe, pas de vetustè non plus! si pas de sinistres gros bonus,contrat clair et valeur agrèè =capital versè en cas de perte totale defini par contrat ! tarif pas donnè mais une expertise(500/1000euros tous les 3 ans)que je considere comme souvent une escroquerie vu la nullitè et l'incompetançe de beaucoup d'experts autoproclamès( il n'y a pas de diplomes exigès pour ce beaux metier contrairement à l'automobile! l'avantage est qu'ils sont souvent arrangeant avec vous.. ou le reparateur ....apres vous avoir delestè de 500/1000 euros tous les 3 ans mais si on est fidele en cas de sinistre ils savent parfois se montrer compatissant et vous limiter les frais! un tres bon et tres competant vient de se faire virer d'un assureur tres connu, il coutait trop chere à la compagnie! perso en 50 ans j'en ai connu qui avaient l'honnetetè de me preciser qu'ils etaient surtout speçialisès en tp et grues ,mais en bateau de plaisance ils etaient moins à l'aise.... d'autres pour qui l'alu n'etait pas trop leur speçialitè, ou d'autres encore tres honnetes avec ce discours ="bon votre bateau à l'air nickel, vous le connaissez mieux que moi, à combien l'estimez vous ,bon ok je vous envoi ainsi qu'à la compagnie le rapport! euh c'est 550 euros merçi!tout ça baclè en trois quart d'heure et un cafè au bistrot! de toute maniere des que le bateau sort des sentiers battus et des series archi connues ce n'est pas non plus toujours evident je parle bien entendu de l'evaluation de la valeur d'un bateau !pour un sinistre c'est beaucoup plus aisè il se mettent d'accord avec un chantier qui si il est tres competent va tout de suite avoir l'evaluation exacte! je n'ai pas dit qu'ils etaient tous mauvais! il y a quelques tres bons et integres(enfin je pense)j'en ai eu une fois un,au neuvage de mon voilier! il est restè une journèe a redigèr une veritable bible, a tout verifiè et reverifiè et m'a confirmè le serieux du chantier apres m'avoir precisè que c'etait son premier voilier, car il etait speçialisè en cargos, mais celui la si je devais faire reconstruire un bateau je le prendrais pour surveiller les travaux et je plains le chantier.......
pour pantaenius je parlais de navigation en europe !comme avec la majoritè des compagnies des que vous evoquez grandes traversèes, navigations lointaines l'ambiançe change et les tarifs s'envolent! au mieux !mais souvent il vous donnent l'adresse d'un confrere...... faut dire qu'avec les cyclones de plus en plus nombreux,les zones de guerres ou instables ou les zones à risques qui se multiplient des que vous evoquez antilles ou mer rouge vous devenez person non grata!

lundi 20 août 2018 17:27
Pat_et_isa_aux_roques_(2)
1
Pat et Isa

ATTENTION LES GARS ! Je crois rêver quand je vois cette question en date du 9 août 2018 ???? En effet, MUST ASSURANCE c'est bel et bien TERMINÉ depuis le 31 JUILLET 2018 ils sont en liquidation judiciaire !!
Voir cet article que je viens de rédiger à ce sujet :
https://www.mata-i-nautisme.fr/must-assurances-yachtbox-en-liquidation-judiciaire/

vendredi 24 août 2018 09:46 *** Message modifié par son auteur ***
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Billcoolman

faire remonter aux moderateurs, qui préconnis(ai)ent le site

vendredi 24 août 2018 10:57
Avatar
Shrubb

Peut-on avoir les sources de cette information ? Je suis en procédure contre eux, cette liquidation est peut-être à cause de moi...!!

vendredi 24 août 2018 15:40 *** Message modifié par son auteur ***
Pat_et_isa_aux_roques_(2)
Pat et Isa

La source, c'est le tribunal de commerce de Paris, voir le lien vers le Bulletin Officiel des Annonces Civiles et Commerciales au début de l'article...

vendredi 24 août 2018 15:49
Avatar
Shrubb

Merci, info très utile ! Je ne peux pas trop détailler sur un forum public une procédure en cours, mais à la fin (peut-être lointaine) je n'y manquerai pas.

vendredi 24 août 2018 17:41 *** Message modifié par son auteur ***
Pat_et_isa_aux_roques_(2)
Pat et Isa

OK d'accord pas de souci !

samedi 25 août 2018 10:08
Pat_et_isa_aux_roques_(2)
Pat et Isa

La source, c'est le tribunal de commerce de Paris, voir le lien vers le Bulletin Officiel des Annonces Civiles et Commerciales au début de l'article...

Pouvez-vous nous en dire plus sur cette procédure ?

vendredi 24 août 2018 16:36
Buean_onda_-_avatar
2
BuenaOnda

Il serait quand même bien que HeO se positionne là-dessus. Il ne me semblerait pas normal/sérieux que soient encore proposés sur le site (comme sur d'autres d'ailleurs, Vogavecmoi, etc.) des services d'une société en liquidation judiciaire...

samedi 25 août 2018 13:10
Pat_et_isa_aux_roques_(2)
Pat et Isa

Oui absolument, on attend la suite...

samedi 25 août 2018 15:05
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PierreEtKarine

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir un mail de must assurances:
Suite à la fin de la relation Avec Lloyds, mon contrat d assurance yacht box sera clôturé à son échéance soit avant la fin de l année
Je suis donc contraint de trouver autre chose
Y a t il une relation fiable entre heo et un courtier?
Merci de vos réponses
Pierre

samedi 25 août 2018 18:05
Avatar-tom-50x50
1
tom

Bonjour à tous,

Un fil dédié avec les informations que nous avons.

http://www.hisse-et-oh.com/forums/forums-techniques/messages/2389443-partenariat-assurances-must-en-liquidation

Au plaisir,

Tom

samedi 25 août 2018 18:36
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Papito

Je viens de recevoir un mail de IGS nous indiquant la liquidation de must assurances , il y aurait un repreneur avril marine!!! C est un vrai sac d'embrouille
Derrière toute ces sociétés il y'a un certain Gilles boizard j'avoue avoir perdu toute confiance j'espère être toujours assuré par le Lloyds ? En attendant je cherche
Une autre compagnie

lundi 24 septembre 2018 09:13
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Padre11

Must nous avait dégagé car nous n'avions pas d'expertise récente du bateau. En gros tout allait bien puis moins d'1 mois avant la fin de l'échéance je reçoit un recommandé: monsieur, sans rapport d'expertise de votre unité votre contrat prendra fin à l'échéance. Stupéfaction, je les appelle, comment arriver à avoir une expertise en moins d'un mois, comment organiser la sortie de l'eau, on me fait comprendre qu'étant ancien assuré Salvo (ceux qui ont vu les échanges à ce propos il y a un peu plus de 2 ans se souviendront), j'avais rien à dire et que leur but était de me dégager (ainsi que les autres anciens assurés Salvo). Mais si vraiment je voulais rester ce serait bien de faire faire l'expertise par un "cabinet d'expert" avec lequel ils travaillaient. comme par hasard ce cabinet était juste à coté de leurs bureaux...
J'ai fini chez April Marine et j'en suis bien content. Must a fermé, en appliquant pareilles entourloupes ils l'ont cherché.

lundi 24 septembre 2018 10:27
Photo0032
ChristianP

Must Assurance a résilié mon contrat. Le fichier Client a été racheté par APRIL Marine, mais je n'ai pas reçu leur proposition. Je viens de les appeler et il m'ont proposé un contrat tout risque sans problème et sans demander d'expertise .
Par contre je n'ai pas donné suite à la proposition de EIS qui n'inspire aucune confiance.
Christian

3 jours
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yannick

oui Eis c'est également must factory gerant : Gilles Boizardtoujours et encore il est egalement gerant de isis global solution (EIS)! voir
https://www.societe.com/societe/isis-global-solutions-491368346.html
et
https://www.societe.com/societe/must-factory-827687773.html
plus rien sur must-assurances
sans commentaires

2 jours
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yannick

EIS European Insurance & Services French

Gilles Boizard
CEO French Market

Fon: +33 483 970 035
Fax: +33 483 970 036

email: france@eis-insurance.com

2 jours
Pat_et_isa_aux_roques_(2)
Pat et Isa

En ce qui nous concerne, nous avons reçu cet email de Mr Boizard :

Cher monsieur ,

Tout d’abord, et suite à la liquidation judiciaire de MUST ASSURANCES, filiale de ISIS GLOBAL SOLUTIONS, nous vous présentons toutes nos excuses pour ces délais pouvant être inhabituellement long.Ensuite, le repreneur sera notre nouvelle entité en ce qui concerne les contrats YACHTBOX dont vous faite partie .

Entre temps votre contrat actuel est en cours jusqu’à sa date d’effet et vous pouvez nous écrire à cette adresse en cas de modification ou déclaration sinistre.

Toute fois nous vous proposons d’actualiser les informations concernant votre bateau en répondant aux questions suivantes afin d’étudier le plus rapidement possible le marché,et vous favoriser, dés maintenant, d’une nouvelle offre avantageuse :

Nom de l’unité :
Type : Voilier/ bateau à Moteur
Modele :
Chantier :
Année de construction :
Valeur :
Zone de navigation : Europe / Antilles/ Autres
Utilisation : Privée / Charter/Location
Date d’effet :

En restant à votre disposition pour tout complément,et en vous remerciant pour votre confiance.

Bien à vous

-----

Je ne sais pas ce que vous en pensez de cet email ? Comment se fait-il que notre courtier nous demande le nom de notre navire comme s'il ne nous connaissait pas ?

De plus, je ne crois pas me souvenir que Must Assurance était une "filiale de d'Isis Global Solutions", je n'ai vu ça dans aucun document auparavant ??

Maintenant Yannick nous fait découvrir "EIS" et "MUST Factory" en plus !!....Content de sortir de ce panier de noms et de marques !!

Mais, afin de clarifier les choses pour tous les plaisanciers que cela intéresse, ce serait sympa si quelques assurés de ce monsieur pouvaient nous faire quelques retours concrets sur leur expérience en cas de sinistre...

environ 22 heures
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1
Papito

il faut fuir ce boizard ,salvo must ,issis,maintenant EIS que des boites en faillites, j'ai envoyer une lettre recommandé avec A R en septembre pour dénoncer mon contrat à isis
elle m'es revenues 3 semaines après!!!
je viens de recevoir de EIS une proposition de contrat!!!
au secours

environ 12 heures
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yannick

Moi également sans détail de contrat courrier non signé

environ 5 heures
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NATILEA

Je tombe sur ce film par hasard qui me fait flipper!!
Je suis assuré chez eux, dans le cadre du partenariat avec H et O. J’en suis à me demander si je suis bien assurer (fin du contrat 5/19). Dois-je m’inquiéter?

environ 5 heures
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yannick

Je règle des factures depuis 2012 mais je ne sais pas si j’ai été couvert ne serait ce qu’ine Année !!! Je cherche ailleurs

environ 4 heures
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yannick

Je règle des factures depuis 2012 mais je ne sais pas si j’ai été couvert ne serait ce qu’ine Année !!! Je cherche ailleurs
Tapez Gilles Boizard dans Google vous serez renseigné

environ 4 heures

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